供熱是一項重要的民生工程,關系到千家萬戶冬季家中的溫度。為實現全市供熱“一張網”,城市燃熱集團加快推進了城市供熱環網的建設,以確保2025年實現首府城區供熱無煤化、清潔供熱全覆蓋的工作目標。2023年城市燃熱集團城發供熱公司在城區東北部,沿大青山街新建供熱環網北線互聯互通工程。
在東北線一標段的施工現場,工人們正盯著日頭,蹲在直徑1.4m的管子上,一絲不茍地焊接著管道連接處。現場城發供熱公司工程部工地代表任亞博介紹:“東北線西起呼倫北路,東至城發毫沁營熱源廠,全長12.98公里,總投資2.4億。自8月1日正式開工以來,目前已完成工程量的50%,預計在10月初完工,完工后可具備接納大唐引熱入呼長輸熱源條件。”
今年隨著大唐引熱入呼長輸供熱管網的建設,集團也開始實施北線東北段管網的建設,將大唐長輸熱網鋪設到東北區域,與城發三合村熱源廠、毫沁營熱源廠連接起來,并通過熱力站大溫差改造技術,將為2個熱源廠提供4000萬平方米穩定的清潔熱源。城區東北區域將實現供熱無煤化,三合村熱源廠原有的超潔凈燃煤、燃氣鍋爐將作為調峰鍋爐,在極寒天氣時啟用。同時,北線沿途的燃煤鍋爐房及呼倫路兩側小鍋爐房也將被拆并整合,有力推動首府熱企整合。
筆者在現場也發現,大青山路雖然窄,沿途還有多個學校及商戶門簾,但北線施工對交通影響并不大,現場并未出現車輛擁堵現象。任亞博說:“北線的施工,為了盡可能將對交通及周邊商戶、學校的影響降到最低,我們在施工前期,多次進行了實地考察,根據大青山街的實地情況,制定了詳細的施工方案。在施工過程中,我們將溝槽開挖這類需要大型作業車協助的工作,盡可能放在夜間車流量低的時段進行,但是整條街沿線都沒有市政照明,這也增大了我們施工的難度。為了確保夜間經過施工現場的車輛、行人安全,我們對圍擋進行了加固,并且設置警示燈及反光條。同時,北線工程也是3個標段同時開工,干完一段回填一段,盡可能的縮小路面上圍擋的面積。”
據悉,市城市燃熱集團今年建設的互聯互通管網包括呼市供熱環網即正C部分(大唐長輸市區部分、34.7公里,即西二環段、呼倫北路以西北二環段、呼倫南路以西南三環段)、反C的12.98公里東北線即呼倫北路至城發三合村熱源廠和毫沁營熱源廠和反C的5.6公里東南線即呼倫南路至城發金橋調峰熱源廠,以及市區內的管網互聯互通管網35.6公里。結合引熱入呼、市場整合、企業上市、延鏈補鏈等措施,市城市燃熱集團計劃利用3年時間,全力打造適應發展、保障民生、環保經濟的供熱體系,最終形成“一城一網、一網多源,互聯互通、統籌調配,安全穩定、良性運轉”的供熱格局,以提高供熱服務質量、提升群眾滿意度為根本,切實做好供熱運行保障工作。